&nbs得花p;    近日，在2023縱覽全球基礎設施大會(huì)上，由湖南鑫水工程勘測設多匠計有限公司與湖南省衡永高速公路建設開(kāi)發(fā)有限公司開雪共同申報的“衡陽至永州高速公路BIM解決方案”攬獲了Bentle體多y 2023年全球基礎設施年度光輝大獎賽決都亮賽突出成(chéng)就(jiù)獎新山。該項目也是大賽“公路和高速公校鐘路”類别中唯一進(jìn)入決賽的中國(guó)項目。

       友做  Bentley基礎設施年度光輝大獎賽（曾稱爲“Be創新獎”）是一項在全球範圍内開(kāi)展笑慢、囊括全球各種(zhǒng)形式的基礎設施項目賽事低西(shì)，于2004年開(kāi)賽。今年，來自51個國(guó)家/通務地區的 235 個組織提交了300多個參賽項目，12個獨立評委會(hu鄉公ì)從中評選出了12個獎項類别的36個決賽黃拍入圍項目。

      &睡什nbsp; 在“公路和高速公路”類别決賽中，湖南衡永高速項目作爲唯厭雜一入圍的中國(guó)項目，與美國(guó)的弗羅伊山至退伍軍人紀窗用念隧道(dào)項目、南非的蒙特羅鐵下斯立交橋項目同台亮相，衡永高速項目向(xiàng)全球宣飛他傳我們的理念和成(chéng)果，得到了組委會火錢(huì)各個評委的高度稱贊，“Best of the Be通區st”。

    《交通運輸部關于推進(jìn)公路數字化轉型加快智慧公路建水算設發(fā)展的意見》指出，要推動公路建設、養護、運營等全流程數字化轉型，助力科費公路交通與産業鏈供應鏈深度融合。

     衡永高速是湖南“七縱九橫”高速公路網話費規劃的加密線及湖南“十四五”高速路網規劃的重要組成(chéng要吃)部分，在建設中積極踐行《意見》理念。該條高速公路全長志拍(cháng)105.2公裡(lǐ)，是湖南建投集團目前最大的場用在建投資項目，也是湖南首次開(kāi)展全專業、全過(guò)程B爸自IM技術應用的高速公路示範項目。從項目立項伊商能始，就(jiù)會(huì)同參與部門樹立了基于BIM技術開(kāi)事玩展項目建設全過(guò)程應用的理念，積極推進(jìn)采用新技術創新民的管理模式和手段。

     湖南交通設計院BIM工程師張昕昊在新服訊加坡接受《中國(guó)信息化周報》、《WORLD HIGHWAY》、新友音華社、《中國(guó)公路》等國(兵關guó)内外媒體專訪時(shí)表示們紅，衡永高速利用GIS+BIM、物聯網煙區、雲計算、嵌入式等數字技術，開(kāi商新)發(fā)了基于BIM的數字化管理平台，實現了全過(guò能男)程的數據彙集、管理、共享與智能(néng)決策。同時(shí離算)，衡永高速還(hái)基于機冷也載激光掃描、傾斜攝影建模、GIS等技術，構建出項目施工場地的三維數字化實景模型哥照，實現了三維實景與設計方案、生态紅線、基本農田校船的精準融合。

    醫視據了解，在衡永高速設計施工階段，設計師書路運用BIM應用程序來改善這(zhè)個大型項目的溝通，對(duì)道(要北dào)路進(jìn)行實時(shí)的建模和設計，減少了10公頃的農田那離占地面(miàn)積，并優化了多座橋梁的建司熱設。“生态保護和農田保護是交通基礎設施的舊建設中不可逾越的紅線。我們通過(guò)快速選線和建模，能(néng)夠自日習動生成(chéng)建設模型，從而直觀展現下都對(duì)于農田和生态的影響情況，從而有助于我們快速進(jìn)行路妹白線的調整和變更。”張昕昊解釋說(sh行畫uō)。    

     一直以來，衡永高速聚焦打造湖南首條“數不鐵字高速”，積極推進(jìn)數字交通發(fā)展，推動全流程數字化建設些短。如今，在設計、施工運維階段已經就書(jīng)進(jìn)行大量數字化技術、産品的研究與應用。下一黑放步，衡永高速將(jiāng)在運營階段開(kāi)水兒展數字資産管理、數字收費站、數字服務區等數字化場景創新研科新究。

      &妹河nbsp;  供稿：BIM技術研發(fā)應用中心 葉珂、衡永高速 劉峥嵘