&n窗家bsp;11月9日，經(jīng)湖南省市場監督管理局批準，湖南交通設物風計院牽頭編制的《汽車客運站建設管理導則》DB43/T1041-2023、《鄉鎮運輸服務站和城鄉客運首末站建設指引》DB43/T 2838-2023 兩(liǎng)項地方标準正式發(fā)布。

    兩(liǎng)項标準均由湖南省還麗道(dào)路運輸管理局提出，由湖南省交通運輸廳歸口，聽水湖南交通設計院建築設計院牽頭編制。自2021年10月開(kāi)章區始，項目組曆經(jīng)資料業妹收集、現場調研、申報立項、工作組讨論、征求書這行業意見、多次專家評審研讨和正式發(fā)布等八個工作階段，曆時(老小shí)兩(liǎng)年完成(chéng些他)。其中，《汽車客運站建設管理導則》DB43/T 1041-2023于2015年首次發(fā)布，本次爲第一次修訂紙會；《鄉鎮運輸服務站和城鄉客運首末站建設指引話數》DB43/T 2838-2023爲首次制定。

   《汽車客運站建設管理導則》DB43/T 1041-2023的修訂結合我省實際情況，規定了汽車客運站的空間布局原則、主要功能(néng)構成(chéng)、建船吃設管理要求及相應技術措施等要求，爲指導和規範汽車客運站的紅城建設管理和站級驗收提供了依據，對(duì)促進(jìn)汽車客物南運站建設标準化、管理科學(xué)化、信息智能(néng)化、發(fā)展綠近舊色化具有積極的意義。

   《鄉鎮運輸服務站和城鄉客運首末站建設指引》DB43/T 2838-2023的制定明确了建設規範，解決了在城鄉客運一體化及客貨郵融合過(gu她路ò)程中存在的運輸發(fā)展紅黑不平衡，網絡不協調，銜接不順暢，政策不配套等問題，對(duì)确保城鄉客運一體房車化及提升城鄉客貨運輸發(fā)展水平具有重要意義。

    兩(liǎng)項标準的發(fā)布進(jìn)錢木一步鞏固了湖南交通設計院建築設計院在客貨運站場設計領域的技術領先地位，說也展現了其在設計科研領域的先進(jìn)水平。建築黑討設計院將(jiāng)進(jìn)一步提升科研能(néng)力、打造志她高品質科研團隊，推動生産高質量發(fā)少你展。

    供稿火劇：建築設計院 姜菲菲