衡陽至永州高速公路電子沙盤系統研發(fā)線都和應用

采用現代時(shí)空測繪技術(機載激光掃描、傾斜攝影、遙老做感、三維GS及GPS定位技術)，使地理空間場鄉木景數字化，構建各施工标段全線三維數字化實景模型;以大型二、三維一體化地理信話她息系統平台爲載體，達到三維地形與二維厭山底圖融合、三維實景與高速公路BIM設計融合的效果，紙鄉形成(chéng)高速公路電子沙盤。電子沙盤家作可真實還(hái)原項目區域大場景，并虛拟仿真項目建成(chén匠遠g)後(hòu)的三維景觀，助力用船項目施工全過(guò)程數字化管理，從臨建選址、外一能業調查到項目進(jìn)度管理、土石方調配、施工組織策劃著車、施工安全管理等各項工作，推動高速公路施工管理手段從傳統的現場管理走向(地慢xiàng)現場管理+數字化管理相結合。

湘江虞公廟至青港航道(dào)長(cháng)河段航道(些高dào)圖電子航道(dào)圖

汨羅航道(dào)處轄區湘江虞公廟至青港航道(d拍兵ào)長(cháng)河段位于嶽陽市汨羅市，航道(dào嗎體)内水深爲15米左右,利用多波束水下河美地形測量，融合AIS、VHF基站、航道(的新dào)CCTV等系統，航道(dào)基礎數物們據庫，實現船舶監管、船員監管、通航要素睡民等各類智能(néng)化監管手段，打造智慧水運監管系站到統。

湖南省第一次自然災害綜合風險公生金路水路承災體普查

根據交通運輸部的要求，湖南省組織開(kāi玩東)展第一次全國(guó)自然災拿子害綜合風險公路水路承災體普查，摸清全國(guó)災害風朋近險公路水路承災體隐患底數，查明重點區域抗災會輛能(néng)力，爲政府有效開(kāi)展公路水路承災體飛服自然災害防治和應急管理工作、切實保障社會(huì)經(jīng空舞)濟可持續發(fā)展提供權威的災害風險信息和科學(xué)決弟舊策依據。

湖南省高等級航道(dào)航行參考圖集

2020年底，湖南省等級航道(dào)4219紙制公裡(lǐ)、占總裡(lǐ)程35.3%，爲全面(miàn)反映湖術湖南省航道(dào)建設成(chéng)就(去老jiù)，有效服務于航運企業、便于航務管理，适應新形勢下國(guó)民經(信子jīng)濟可持續發(fā)展對(duì)航運的需求，有效利用湖南航運資低男源，全面(miàn)反映湖南省航道(dào)建設最新成(chéng東間)就(jiù)，廣泛收集資料、更新信息，重新編制《湖南省高等級航道(dà樂通o)航行參考圖》。

多維數字航道(dào)綜合應用系統示範項目

基于湘江航道(dào)矢量要素數據庫和航标動态數據庫，構建航道(dào)環境的匠外三維模型，展示橋梁、港口、碼頭、渡口、航農高标、水上救援基地等通航要素信息的真實狀态，爲水上交通安全監管提供重工很要數據支撐，提升水上交通安全監管的信息化水平；爲水上應急救援提大秒供準确直觀的水下地形數據；爲枯水期、汛期以及大型船舶通航提供直觀的水深數據、橋年算梁通航淨空數據。