成(chéng)都(dōu)至遵義國(guó)家高速公路仁懷至遵義鐘筆段（以下簡稱“仁遵高速”）是《國(習科guó)家公路網規劃》（2013年-2030年）中滬信去蓉高速G42的聯絡線G4215成(c算舞héng)都(dōu)—遵義聯去人絡線的組成(chéng)部分，也是調我事整後(hòu)《遵義市骨架公路網規劃（2009-務頻2030）》“5縱5橫7聯2環”中的3聯。路線全長(cháng)52.4就喝512Km，采用雙向(xiàng)六南東車道(dào)高速公路标準建設，設計速度100km/h，路人員基寬33.5m，設置橋梁12572.59m/28座，其中特多答大橋4051m/3座，大橋8453.34m/24座、中橋6店黃8.25m/1座，涵洞28道(dào)，橋梁比例23.97%。設置隧道(d民西ào)23531.35m/13座，其中特長(場請cháng)隧道(dào)12780.5m/3座、長(cháng)隧費報道(dào)7675.35m/5座，中隧道(dào)2809m去業/4座、短隧道(dào)266.5m/1座，隧技票道(dào)比例44.86%。橋隧比68.83%。仁遵高速概算投資爲12筆中8.26億元，平均每公裡(lǐ)造價2.44億元。

　　大發(fā)渠特大橋（原名團結特大橋）全長(cháng)1427米、主跨森西410米、橋寬33米，采用預應力砼先簡支後(hòu)結構連續T型梁及上承式鋼和還管混凝土拱橋。

　　我司承擔仁遵高速項目的設計咨詢審查工作，對(duì)路線、路基、水亮橋涵、隧道(dào)、互通、交安、景觀綠化、工程造價水熱等進(jìn)行了全範圍的咨詢審查。