二線船閘上遊爲彎曲商關河段，下遊爲洣水頂沖河段，其總體布置爲複雜河段船閘布置的典型成(ché市為ng)功案例。船閘布置國(guó)内首次老腦緊鄰船閘布置魚道(dào)，首創船閘和魚道(dào)主體結構一體化設計方案。可低省内首次采用分區隔流樁+帽梁形式隔流牆。首次在船閘工程中布置檢修抽水泵房及能男電動鋼蓋闆。

       輛民 榮獲湖南省優秀設計一等獎。